افزایش ضریب ایمنی پرواز با طراحی بانک دادهها
نویسندگان
چکیده مقاله:
صنعت هوانوردی با وجود تحول گسترده و استفاده از فناوریهای نوین، شاهد تکرار سوانح و رویدادهای هوایی میباشد. هرگونه رویدادی که در گذشته اتفاق افتاده است، میتواند به عنوان تجربه در پیشگیری از حوادث آینده مورد استفاده و بهرهبرداری قرار گیرد. بررسی و تحلیل حوادث گذشته و ارزیابی دقیق آنها اغلب منجر به شناسایی عوامل بالقوه ایجاد سوانح و یافتن راههای اصولی تقلیل رویدادها در آینده میگردد. به منظور رسیدن به این مقصود میبایست بانک اطلاعات جامعی طراحی و در دسترس مسئولین، مدیران ارشد و راهبردی در سطوح عملیاتی و فنی قرار گرفته تا ضمن حفظ آمادگی، حداقل آسیب به صنعت هوانوردی وارد گردد. بر این اساس، مقاله حاضر با توجه به مطالعه مبانی نظری در حوزه سوانح هوایی به چگونگی ارائه مدل جامع بانک دادههای پروازی و بهره برداری از تجزیه و تحلیل این دادهها جهت جلوگیری از سوانح مشابه میپردازد. جامعه آماری پژوهش خبرگان سوانح هوایی در صنعت هوانوردی میباشد و با استفاده از روش نمونه گیری غیر احتمالی هدفمند به تعیین نمونه پرداخته شده است. روش گردآوری دادهها پرسشنامه حضوری و مراجعه به اسناد و مدارک بوده و از روش تحقیق توصیفی- میدانی استفاده شده است. نتایج مقاله حاکی از لزوم طراحی بانک دادههای پروازی با تاکید بر استفاده از الگوهای پیشگویی کننده، جهت افزایش ضریب ایمنی پروازها در صنعت هوانوردی میباشد.
منابع مشابه
طراحی سیستم مدیریت پرواز در شرایط اضطراری
سیستمهای مدیریت پرواز در هواپیماهای امروزی بر اساس جداول استاندارد هواپیما و مشاهده وضعیت عملکردی به خلبان در امر هدایت و کنترل و مدیریت طرحهای پروازی در طول پرواز کمک میکنند به گونهای که فشار کاری خلبان به شدت کاهش یابد. برخلاف پیشرفت چشمگیر در سیستمها و تجهیزات مدرن هوانوردی، چکهای منظم و استفاده از افزونگی چندگانه امکان رویداد نقص در تمامی سیستمها وجود دارد. با توجه به تغییرات ایجاد...
متن کاملسنجش ضریب ایمنی شاخصهای کالبدی شهر کرج
امروزه روند رو به تزاید شهرنشینی و رشد تصاعدی خطرپذیری شهر و شهروندان در ارتباط با مخاطرات محیطی و تکنولوژیک و چالشهای اجتماعی ضرورت اهتمام به مسألهی ایمنی به عنوان یکی از مؤلفههای مهم و تعیینکنندهی یک شهر پایدار بیش از پیش احساس میشود. کرج، کلانشهر جوانی که از عمر جدید آن کمتر از نیم قرن میگذرد، از جمله شهرهایی است که با توجه به سیر تحول و تطور شتابان خود از سکونتگاههای پراکندهی روستا...
متن کاملکاهش توان مصرفی و افزایش ضریب فضای مؤثر در طراحی حسگر تصویر هوشمند با قابلیت تشخیص حرکت
در بررسی عملکرد حسگر تصویر هوشمند، کاهش توان مصرفی سیستم تصویربرداری و افزایش ضریب فضای مؤثر هر سلول، اهمیت فراوان دارد؛ در این تحقیق با تعریف دو حالت کاری مجزا به منظور پردازش فریم های مختلف و همچنین طراحی و پیاده سازی واحد مدیریت توان در ساختار اصلی سیستم تصویربرداری، حجم پردازش اطلاعات اضافی در بررسی فریم های کم-اهمیت به میزان چشمگیری کاهش یافته است که نتیجه ی آن کاهش توان مصرفی در سیستم...
متن کاملراهکارهای طراحی معماری به منظور افزایش ایمنی مدارس در برابر آتش سوزی
زمینه و هدف: آمادگی و شناخت نسبت به خطرات پیرامون و نحوهی جلوگیری در برابر حوادث، یکی از الزامات مهم در طراحی و اجرای ساختمانها، جهت تأمین ایمنی ساختمان در برابر آتشسوزی است. عملیات نجات در ساختمانهایی با تعداد محدود نقاط دسترسی به سطح خیابان (از جمله ساختمانهای آموزشی) امری مشکل است. تراکم بالای جمعیت نیز مشکلات کنترل شرایط را در هنگام وقوع بحران دو چندان میکند. فقدان قوانین و مقررات ای...
متن کاملراهکارهای طراحی معماری به منظور افزایش ایمنی نیروگاهها در برابر پدیدههای طبیعی، محیطی و رخدادهای درونی
از اصول مهم در طراحی نیروگاههای برق هستهای اتخاذ تدابیر ایمنی و پیشگیرانه جهت حفاظت از کارکنان، جوامع انسانی نزدیک نیروگاه، محیطزیست و سیستمهای نیروگاه در برابر حوادث ناشی از انتشار پرتوهای رادیواکتیو است. رشتههای مهندسی متعددی با کار یکپارچه و هماهنگ در بالابردن استانداردهای ایمنی نیروگاهها نقش دارند. طراحی معماری نیز یکی از عوامل تأثیرگذار در بالابردن ایمنی ساختمانهای نیروگاه است. اما ...
متن کاملطراحی آزمایشهای آماری برای کالیبراسیون شبیهساز پرواز با شش درجه آزادی
کالیبراسیون شبیهساز پرواز موضوعی اجتناب ناپذیر و پیچیده است. هدف مقاله حاضر پاسخگویی به سؤالهای زیر است: 1- آیا طرح آزمایش در کیفیت کالیبراسیون تأثیر دارد؟ چه طرحی برای کالیبراسیون مناسب است؟ 2- با چه روشی میتوان تعداد نقاط آزمایش را تعیین کرد؟ 3- چگونه میتوان از طراحی و تحلیل آزمایشهای آماری برای کالیبراسیون استفاده کرد؟ در این تحقیق با استفاده از یک شبیهساز پرواز در دسترس نشان ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 14 شماره 2
صفحات 77- 87
تاریخ انتشار 2013-03
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023